Staatssecretaris Annet Bertram presenteert Routeplan regionale bereikbaarheid
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat presenteert in een brief aan de Tweede Kamer het Routeplan regionale bereikbaarheid. Met het plan wil zij de bereikbaarheid in de regio versterken. Daarbij ziet zij nadrukkelijk kansen in het slimmer combineren van verschillende vormen van vervoer, waaronder het openbaar vervoer, flexibel vervoer en het doelgroepenvervoer.
De staatssecretaris constateert dat de bereikbaarheid in verschillende delen van Nederland onder druk staat. Vooral buiten stedelijke gebieden zijn voorzieningen zoals zorg en onderwijs niet altijd goed bereikbaar. Tegelijkertijd wordt de beschikbare vervoerscapaciteit niet overal optimaal benut.
Doelgroepenvervoer onderdeel van publieke mobiliteit
Een van de vier routes in het plan is ‘aan de slag met publieke mobiliteit’. De staatssecretaris wil onderzoeken hoe in regio’s met een beperkt OV-aanbod verschillende vervoersvormen slimmer kunnen worden gecombineerd. Daarbij noemt zij expliciet het doelgroepenvervoer.
Het doel is toe te werken naar een slimmer en eenduidiger systeem van publieke mobiliteit, waarbij vraagafhankelijk vervoer en regulier OV elkaar kunnen aanvullen. Ook wil de staatssecretaris onderzoeken onder welke voorwaarden reizigers uit het huidige doelgroepenvervoer gebruik kunnen maken van vraagafhankelijk vervoer of het OV.
Een mobiliteitscentrale wordt daarbij gezien als een belangrijke schakel. Deze kan vervoersvragen bundelen, inzicht bieden in de kenmerken van reizigers en helpen om beschikbare voertuigen zo efficiënt mogelijk in te zetten.
De staatssecretaris meldt in haar brief dat in het doelgroepenvervoer sprake is van veel lege kilometers. In 2022 werd 40% van de kilometers zonder passagiers gereden. Volgens de brief biedt het slimmer combineren van vervoerssystemen mogelijkheden om de beschikbare capaciteit beter te benutten.
Er lopen inmiddels zeven regionale projecten rond publieke mobiliteit, waaronder in Utrecht. De ervaringen uit deze pilots worden betrokken bij de verdere ontwikkeling van het beleid. De staatssecretaris kondigt aan begin 2027 een kabinetsstandpunt over publieke mobiliteit aan de Tweede Kamer te sturen.
Daarnaast meldt de staatssecretaris dat vanaf 2028 extra structurele middelen beschikbaar komen voor regionale mobiliteit en infrastructuur, oplopend tot € 300 miljoen per jaar vanaf 2030.
Op het congres doelgroepenvervoer Publieke Mobiliteit op 7 oktober, houdt de staatssecretaris een presentatie en neemt deel aan het grote Publieke Mobiliteitsdebat, met bestuurders van KNV, VNG, DOVA en de Drechtsteden en Rotterdamse Ruit.
De Kamerbrief: Routeplan versterken regionale bereikbaarheid | Tweede Kamer der Staten-Generaal
Media:
